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摘要:長時間停機的設備重啟后是否依然正常運轉?日常的潤滑養護又有哪些“坑”?
春回大地,萬物復蘇
此起彼伏的工程機械轟鳴聲
奏響了一支“復工進行曲”
作為經濟建設的主力軍
工程機械行業
慢慢開始煥發生機
 

 
然而,長時間停機的設備重啟后是否依然正常運轉?日常的潤滑養護又有哪些“坑”?從工程機械設備潤滑管理的重要性入手,詳細講解了設備各個部分如發動機、液壓系統、閉式齒輪傳動裝置、開式齒圈等其他裝置重啟及日常潤滑維護的要點。
 
基本上新車不會存在液壓油高溫問題,更換周期按廠家的指導標準更換即可。但當車老了之后容易水溫高、油溫高,這個時候液壓油的更換周期應如何做調整?
 
設備使用一定程度之后,設備的狀態是會發生變化的,這個是正?,F象。但如果設備一直處于高溫狀態下,必然會對液壓油的品質和使用壽命產生一定影響。一方面,液壓油油溫如果到70度以上,每增加10度,油品氧化的速度會加快,液壓油的使用壽命也會相應地縮短。另一方面,設備的液壓系統一般都有一個溫度的設定值,比如說溫度達到95度的時候,設備會自動停機,這樣就會大大影響了企業的生產效率。因此,如果液壓系統經常處于高溫狀態,應該去做進一步的排查,查明根本原因,看是否是因為散熱不好,還是內部有異常的磨損。
 
液壓油是一年換一次嗎?     
                       
液壓油品質不同,換油周期也不同。一般較常見的液壓油,在設備維護較好、油品污染少的情況下,可以在2000個小時左右換油。如果是高品質的液壓油,比如美孚DTE? 20 UT長效液壓油與比普通液壓油相比具有良好的抗氧化性能,使用壽命也更長??傊?,液壓油的更換周期是不一樣的,主要由油品的品質及設備的養護情況來決定。當然,最科學的方式是通過油樣分析的結果來判斷液壓油何時更換。
 
油缸變黑與液壓油有關嗎?
                        
油缸表面變黑,可能是鍍鏍工藝做得不好。油缸一般是光亮的,如果是原廠配置的話,一般是不會出現用久了導致發黑這種情況。如果出現這種情況,需要查看一下電鍍技術是否合格。另外油缸發黑,還有可能就是活塞桿在高溫狀態下經常與低溫接觸就會引起變色。
 
液壓油檢測一般都檢測什么?大概多久能出結果?
 
一般油樣檢測包含黏度、氧化度、水分、磨損金屬等,相較其他油品,對于液壓油還會增加清潔度的檢測。一般實驗室收到油樣后在2-3天內可以出結果。
 
 
 
 
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